حقق مركب الناظور غرب المتوسط خطوة نوعية في مسار تشغيله الفعلي، باستقبال أول سفينة حاويات تابعة لشركة “إم إس سي” في محطته الشرقية، مما يؤشر على بدء عهد جديد في التنافسية اللوجستية للمغرب بحوض البحر الأبيض المتوسط.
وتأتي هذه المحطة كحصيلة للجهود المشتركة بين شركة “ويست ميد كونتينر ترمينال”، التابعة للشراكة الاستراتيجية بين “مرسى المغرب” وشركة “تي آي إل”، حيث أثبتت الاختبارات التشغيلية نجاحها في استيفاء معايير الجاهزية قبل الموعد المحدد، مما يعكس مستوى عالياً من الاحترافية في إدارة هذا المشروع الضخم.
ويعتمد الميناء، الواقع بخليج بطويا، على بنية تحتية متطورة تشمل رافعات رصيف من نوع “إس تي إس” القادرة على مناولة أكبر سفن الحاويات العالمية، وذلك ضمن رؤية تصميمية تستهدف طاقة استيعابية أولية تصل إلى ثلاثة ملايين حاوية نمطية، مع إمكانية التوسع بمليوني حاوية إضافية في المستقبل.
وفي السياق ذاته، لا يقتصر المشروع على النشاط المينائي، بل يمتد ليشمل قطباً طاقياً ومنصة صناعية ولوجستية تهدف إلى جذب الاستثمارات الوطنية والدولية نحو جهة الشرق، وتحويل المنطقة إلى محور استراتيجي يربط ضفاف المتوسط بالقارة الإفريقية.
وبينما يترقب الفاعلون الاقتصاديون موعد انطلاق الاستغلال التجاري الكامل، يراهن المغرب على هذا المركب المينائي لإحداث تحول جذري في خريطة التجارة الدولية وتعزيز مكانة المملكة كقطب لوجستي محوري.
