سيكون بأشطر جديدة.. تطورات مشروع الطريق السيار القاري الرباط البيضاء

هبة بريس

تتجه الأنظار نحو إعادة فتح مناقصة مشروع الطريق السيار القاري، الذي سيربط بين العاصمة الرباط ومدينة الدار البيضاء.

أهداف المشروع

ويهدف هذا المشروع الطموح إلى تحسين البنية التحتية وتحديث شبكة النقل، مما يسهم في تسهيل حركة المرور بين المدينتين الرئيسيتين في المملكة.

سيمتد الطريق السيار الجديد على طول 58 كيلومترًا، ويتألف من ثلاثة مسارات رئيسية مقسمة إلى تسعة أشطر متكاملة، تهدف إلى تعزيز الربط بين مختلف المحاور والمناطق الحضرية والصناعية.

الأشطر التسعة للمشروع

• الشطر الأول: يمتد من الطريق المداري للدار البيضاء إلى واد المالح.
• الشطر الثاني: يربط بين واد المالح وواد نفيفخ.
• الشطر الثالث: يصل بين واد نفيفخ وواد الغبار.
• الشطر الرابع: يربط واد الغبار بود الشراط.
• الشطر الخامس: يمتد من واد الشراط إلى واد يكم.
• الشطر السادس: يتصل بالطريق الرئيسية رقم 4022.
• الشطر السابع: يشمل بناء جسر على وادي الحصار.
• الشطر الثامن: يضم جسرين على كل من وادي الغبار ووادي المحصر، بهدف تجاوز العوائق الطبيعية وتوفير مسار أكثر أمانًا.
• الشطر التاسع: يشمل إنشاء جسرين على وادي الشراط وواد يكم، مما سيعزز استدامة الطريق ويؤمن العبور في مختلف الظروف المناخية.

الجدول الزمني للمشروع

ومن المنتظر أن تستغرق أشغال البناء 30 شهرًا، فيما سيتم فتح أظرفة المناقصة بحلول نهاية مارس المقبل.

أهمية المشروع

ويشكل الطريق السيار الحالي محورًا استراتيجيًا لحركة النقل بين الرباط والدار البيضاء. كما أنه يأتي ضمن استعدادات المملكة لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال.