حقق ميناء طنجة المتوسط نمواً متسارعاً تجاوز التوقعات، حيث نجح في معالجة أكثر من 11.1 مليون حاوية خلال عام 2025، متخطياً بذلك طاقته الاستيعابية الاسمية المحددة في 9 ملايين حاوية، ومسجلاً زيادة سنوية بلغت 8.4 في المائة.
وأكد يان أليكس، الخبير الدولي في الاستراتيجية المينائية والمندوب العام لمؤسسة «سيفاسيل» الفرنسية، أن هذه الأرقام تعكس الأداء القوي للميناء كمركز محوري في حركة الملاحة الدولية، مشيراً إلى أن هذه الطفرة تأتي في ظل تعزيز تنافسية المغرب اللوجستية.
وفي السياق ذاته، شدد أليكس في تصريحات لإذاعة فرنسا الدولية على أن مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط يمثل امتداداً استراتيجياً لمنظومة الموانئ المغربية وليس بديلاً عن طنجة المتوسط، حيث صُمم لاستقطاب التدفقات البحرية الضخمة نحو جنوب الواجهة المتوسطية وتأمين استقبال السفن العملاقة.
وتأتي هذه التطورات تزامناً مع دخول أول محطة للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة التشغيل، بينما يخطط المغرب لرفع الطاقة الاستيعابية لميناء طنجة المتوسط لتصل إلى 20 مليون حاوية خلال العقد المقبل، بالتوازي مع وصول طاقة الناظور إلى 5.3 ملايين حاوية بحلول سنة 2030.
