هنا بريس
أعلن ميناء موتريل الإسباني، أمس الجمعة، عن شروعه في البحث عن شركة جديدة لتعويض “أرماس”، بهدف تأمين استمرارية الخط البحري الذي يربطه بميناء طنجة المتوسط، بعد قرار شركة “Balearia” المالكة الجديدة لـ”Armas-Trasmediterránea” إعادة هيكلة مساراتها البحرية وإلغاء الخط المذكور.
وأوضح الميناء في بيان رسمي أنه يحترم القرار باعتباره تجارياً بحتاً، لكنه بدأ العمل الفعلي لإيجاد مشغل بديل، مؤكداً أن الخط البحري حقق نتائج إيجابية منذ إطلاقه في دجنبر 2022.
فقد ارتفع حجم الشحن من 10,886 طناً في أول شهر إلى 456,031 طناً في 2024، فيما بلغ الإجمالي حتى غشت الماضي 1,272,998 طناً. كما سجلت حركة الشاحنات قفزة نوعية من 380 شاحنة عند الانطلاق إلى أكثر من 48,800 شاحنة حتى الآن.

0 تعليقات الزوار